Supercompacte reachtruck (REV16) 1600 kg 7400-9500 mm
Op bestelling geproduceerd in de fabriek van de fabrikant en rechtstreeks verzonden — de fabriekskorting is al in de getoonde prijs inbegrepen.
- Productie & levering: 16–20 weken
- Aanbetaling bij bestelling: 40%
- Restbedrag: 60% vóór verzending of afhaling
Prijzen voor fabrieksbestellingen vallen buiten het automatische programma voor volume- en bundelkortingen. Omdat de productie en het zeevervoer maanden van tevoren worden gepland, behouden wij ons het recht voor om het restbedrag aan te passen bij aanzienlijke wijzigingen in wisselkoersen of containervervoerskosten vóór verzending — wij nemen altijd eerst contact met u op. Uitsluitend B2B-verkoop.
Selecteer het land van levering voor een directe schatting van de vrachtkosten.
Een offerte op maat nodig?
Stuur ons uw wensen via het offerteformulier — dit product wordt vooraf ingevuld en u kunt meerdere artikelen aan één aanvraag toevoegen.
Supercompacte reachtruck met een draagvermogen van 1600 kg en een hefhoogte van 7400-9500 mm, elektrische stuurbekrachtiging, proportionele hydrauliek, geïntegreerde zijverschuiving en een tussen 360° en 180° omschakelbare stuurfunctie.
Belangrijkste kenmerken
- Krachtige AC-rijmotor met drie snelheidsmodi (laag/gemiddeld/hoog)
- Standaard elektrische stuurbekrachtiging (EPS) — zeer lichte besturing
- Proportionele hefhydrauliek voor een nauwkeurige snelheidsregeling
- Omschakelbare stuurfunctie van 360° of 180°
- Twee hefcilinders naast de mast zorgen voor vrij zicht naar voren
- Geïntegreerde zijverschuiving
Technisch overzicht
- Model / SKU: REV16
- Productfamilie: Reachtrucks
Bestel online of dien een offerteaanvraag in voor de leveringsvoorwaarden en klantspecifieke configuraties.
Waarvoor dient het?
- Stapelen tot grote hoogten (7–13 m) in smalle gangpaden — hoogbouwmagazijnen.
- Very-narrow-aisle-trucks (VNA) voor maximale opslagdichtheid; multidirectionele trucks voor lange goederen.
Dit model
Compact chassis: smalle gangpaden en geringe benodigde ruimte. Reachtruck: hoogbouwstellingen; controleer de restcapaciteit op het hoogste niveau en de gangpadbreedte.
Controleer dit voordat u kiest
- Hefhoogte en restcapaciteit op het hoogste niveau
- Gangpadbreedte (richtlijn voor reachtruck vs. VNA)
- Vlakheidsklasse van de vloer
- Bedieningspositie: zittend, staand, man-up
- Accucapaciteit voor ploegendiensten
Niet geschikt voor
- Buitengebruik of oneffen vloeren
- Incidenteel stapelen op geringe hoogte (overgespecificeerd)
Voordat u bestelt Projectproduct — de definitieve configuratie wordt vóór bestelling door ons technische team bevestigd.
Om de juiste configuratie te bevestigen, vragen wij u om het volgende:
- Zwaarste last inclusief pallet, verpakking en eventuele aanbouwdelen? Vuistregel: gebruik voor de veiligheid en levensduur maximaal 80 % van het nominale draagvermogen.
- Afmetingen (L×B×H) van de grootste en de zwaarste last? Is het zwaartepunt bekend en gecentreerd? Het lastzwaartepunt komt verder van de mast te liggen naarmate de last langer wordt; het werkelijke draagvermogen neemt af naarmate de lastzwaartepuntafstand en hefhoogte toenemen (draagvermogensdiagram). Hoge lasten verhogen het zwaartepunt.
- Staat de last altijd op een EUR-pallet (open onderzijde)? Of op CHEP-pallets / pallets met gesloten onderzijde / kunststof pallets, in dozen of direct op de vorken? Afmetingen van de onderzijde van de pallet? Vorken met steunpoten eronder vereisen een pallet met open onderzijde. Goederen zonder pallet belasten de vorken puntsgewijs en verbuigen deze. Palletcompatibiliteit is belangrijker dan het draagvermogen.
- Hoe hoog moet de last worden geheven — bovenste ligger van de stelling, laadvloer van een voertuig, machinetafel? Hoeveel stellingniveaus? Het draagvermogen op maximale hoogte is veel lager dan het nominale draagvermogen (restdraagvermogen). Klanten kennen 'de stelling', niet de millimeters — vraag hen de bovenste ligger op te meten.
- Laagste doorgang in het werkgebied (deuren, liggers, leidingen, entresol, container, lift)? Plafondhoogte op de plaats waar wordt gestapeld? De mast moet in ingeschoven toestand onder elk obstakel door kunnen; de uitgeschoven mast moet onder het plafond, de verlichting en de sprinklers passen.
- Gangpadbreedte tussen de stellingen en breedte van de smalste doorgang / deur? Elk transportmiddel heeft een benodigde gangpadbreedte voor stapelen (Ast). Vergelijk met Ast, niet met de breedte van het transportmiddel.
- Vlakheidsklasse van de vloer (DIN 15185 / EN 15620), kwaliteit en diepte van de stellingen? Op 8–13 m veroorzaken enkele mm oneffenheid een grote uitslag bij de vorkpunten; het draagvermogen bovenin kan veel lager zijn dan het nominale draagvermogen.
- Zijn er hellingen (opritten, afritten) in het werkgebied? Hoe steil (%) en hoe lang (m)? Meeloop- en meerijtransportmiddelen zijn ontworpen voor vlakke vloeren; motor, remmen en tractie van het aandrijfwiel zijn berekend op incidentele korte hellingen. Op een lange of steile helling raken ze oververhit, verliezen ze tractie of kunnen ze de last niet vasthouden.
- Hoelang moet het transportmiddel continu rijden, hoeveel uur per dag en hoeveel ploegen? Pallets per uur, afstand per rit? Hieruit volgen de accucapaciteit en de klasse van het transportmiddel. De meeste kopers kiezen vanwege de prijs te lichte specificaties en eindigen met een transportmiddel dat halverwege de ploeg stilvalt.
Veelvoorkomende fouten die u dient te vermijden
- Op grote hoogten kan het draagvermogen ver onder het nominale draagvermogen liggen; de vlakheid van de vloer en de kwaliteit van de stellingen worden dan cruciaal.
Zorg dat u het volgende bij de hand hebt: Stellingtekening · Pallet · Massa/zwaartepunt · Hoogte bovenste ligger · Gangpad (Ast) · Vloer · Ploegen