Elektrische stapelaar met initiële heffing (EVV15-I) 1500 kg 2500-5600 mm
Vanaf 8.404,00 EUR
Terug naar de catalogus
Elektrische stapelaar met initiële heffing (EVV10B-I/EVV12B-I) 1000-1200 kg 1600-3300 mm
Prijs
Vanaf 5.645,00 EUR
Vanaf 3.950,00 EUR
Aanbieding
Rechtstreekse fabrieksbestelling
— 16–20 weken · 40% aanbetaling
Rechtstreekse fabrieksbestelling
Op bestelling geproduceerd in de fabriek van de fabrikant en rechtstreeks verzonden — de fabriekskorting is al in de getoonde prijs inbegrepen.
- Productie & levering: 16–20 weken
- Aanbetaling bij bestelling: 40%
- Restbedrag: 60% vóór verzending of afhaling
Prijzen voor fabrieksbestellingen vallen buiten het automatische programma voor volume- en bundelkortingen. Omdat de productie en het zeevervoer maanden van tevoren worden gepland, behouden wij ons het recht voor om het restbedrag aan te passen bij aanzienlijke wijzigingen in wisselkoersen of containervervoerskosten vóór verzending — wij nemen altijd eerst contact met u op. Uitsluitend B2B-verkoop.
Selecteer een configuratie
Kies de attribuutwaarden om de exacte variant, SKU en prijs te bepalen.
Kies alle attributen om een variant definitief vast te leggen.
Rechtstreekse fabrieksbestelling (op bestelling gemaakt)
Schatting van de verzendkosten
Dit product
—
Gewicht
—
Verpakking
—
Uw winkelwagen
—
Selecteer het land van levering voor een directe schatting van de vrachtkosten.
Categorieën:
Elektrische stapelaars met initiële heffing
Een offerte op maat nodig?
Stuur ons uw wensen via het offerteformulier — dit product wordt vooraf ingevuld en u kunt meerdere artikelen aan één aanvraag toevoegen.
Elektrische stapelaar voor lichte toepassingen met initiële heffing voor het hanteren van twee pallets, een draagvermogen van 1000-1200 kg en een hefhoogte van 1600-3300 mm. Passeert soepel deurovergangen, laadperrons en oneffen vloeren.
Belangrijkste kenmerken
- Dubbelpalletstapelaar voor lichte toepassingen: de steunarmen en de mast heffen elk 1000 kg
- De initiële heffing vergroot de bodemvrijheid bij deurovergangen en laadperrons
- Vierpuntssteunconstructie met zijdelings geplaatste dissel en laag zwaartepunt
- Elektromagnetische parkeerrem met effectieve remwerking op hellingen
- BDI-laagspanningsuitschakeling beschermt de accu en verlengt de levensduur
- De verstelbare hoogte van het balanswiel waarborgt de levensduur van het aandrijfwiel
- Stille motor met geringe geluidsontwikkeling
Technisch overzicht
- Model/SKU: EVV10B-I_EVV12B-I
- Productfamilie: Elektrische stapelaars met initiële heffing
- Draagvermogen: 1000 kg, 1200 kg
- Hefhoogte: 1600 mm, 2500 mm, 3000 mm, 3300 mm
- Initiële heffing: ja
- Motortype: DC
- Inklapbaar platform: nee
- Elektrische stuurbekrachtiging: nee
- Accutype/spanning/capaciteit: GEL/24/105, LFP/24/100
Bestel online of stuur een offerteaanvraag voor informatie over leveringsvoorwaarden en klantspecifieke configuraties.
Waarvoor dient het?
- Stapelaar waarvan ook de steunpoten worden geheven — voor het passeren van oprijplaten, docklevellers en oneffen vloeren tijdens het stapelen in stellingen.
- Vrachtwagens lossen en goederen inslaan met één machine.
Dit model
De initiële heffing brengt de steunpoten omhoog: voor hellingen > 3 %, laadbruggen en oneffen vloeren (uitsluitend elektrische stapelaars en dubbeldeks palletwagens). Opties voor draagvermogen: 1000 kg, 1200 kg. Hefhoogten: 1600 mm, 2500 mm, 3000 mm, 3300 mm. Accu: GEL/24/105, LFP/24/100. Aandrijving: DC. Initiële heffing: ja. Inklapbaar platform: nee. Stuurbekrachtiging: nee.
Controleer dit voordat u kiest
- Initiële hefhoogte versus oprijplaat/drempel
- Draagvermogen op hoogte
- Meeloop versus meerijdend
Niet geschikt voor
- Pallets met gesloten onderzijde (de poten gaan onder de pallet)
Voordat u bestelt Technische controle — vóór bestelling bevestigen wij samen met u enkele parameters en de compatibiliteit.
Om de juiste configuratie te bevestigen, vragen wij u om het volgende:
- Waarom is initiële heffing nodig: drempels/hellingen, docklevellers, dubbele pallets, oneffen vloer? Tot welke hoogte moeten de steunpoten worden geheven? Initiële heffing helpt bij knikken in hellingen en drempels; het is geen vervanging voor voldoende bodemvrijheid of een geschikte helling.
- Wat is de zwaarste last, inclusief pallet, verpakking en eventuele aanbouwdelen? Vuistregel: gebruik voor veiligheid en levensduur maximaal 80 % van het nominale draagvermogen.
- Wat zijn de afmetingen (L×B×H) van de grootste en de zwaarste last? Is het zwaartepunt bekend en gecentreerd? Naarmate de last langer wordt, komt het lastzwaartepunt verder van de mast te liggen; het werkelijke draagvermogen neemt af naarmate de afstand tot het lastzwaartepunt en de hefhoogte toenemen (draagvermogensdiagram). Hoge lasten verhogen het zwaartepunt.
- Staat de last altijd op een EUR-pallet (open onderzijde)? Of op CHEP-/gesloten/plastic pallets, in dozen of rechtstreeks op de vorken? Wat zijn de afmetingen van de onderzijde van de pallet? Vorken met steunpoten eronder vereisen een pallet met open onderzijde. Goederen zonder pallet belasten de vorken puntsgewijs en verbuigen deze. Compatibiliteit met de pallet is belangrijker dan het draagvermogen.
- Hoe hoog moet de last worden geheven — bovenste ligger van de stelling, laadvloer van het voertuig, machinetafel? Hoeveel stellingniveaus? Het draagvermogen op maximale hoogte is veel lager dan het nominale draagvermogen (restcapaciteit). Klanten kennen 'de stelling', niet de millimeters — vraag hen de bovenste ligger op te meten.
- Laagste doorgang in het werkgebied (deuren, balken, leidingen, entresol, container, lift)? Plafondhoogte waar wordt gestapeld? De ingeschoven masthoogte moet onder elk obstakel door kunnen; de uitgeschoven mast moet onder het plafond, de verlichting en de sprinklers passen.
- Gangpadbreedte tussen de stellingen en breedte van de smalste doorgang/deur? Elk intern transportmiddel heeft een benodigde gangpadbreedte voor stapelen (Ast). Vergelijk met Ast, niet met de breedte van het transportmiddel.
- Zijn er hellingen (opritten, afritten) in het werkgebied? Hoe steil (%) en hoe lang (m)? Meeloop- en meerijtransportmiddelen zijn ontworpen voor vlakke vloeren; motor, remmen en tractie van het aandrijfwiel zijn berekend op incidentele korte hellingen. Op een lange of steile helling raken ze oververhit, verliezen ze tractie of kunnen ze de last niet vasthouden.
- Hoe lang moet het transportmiddel continu rijden, hoeveel uur per dag en hoeveel diensten? Pallets per uur, afstand per rit? Hieruit volgen de accucapaciteit en de klasse van het transportmiddel. De meeste kopers kiezen vanwege de prijs een te lichte specificatie en eindigen met een transportmiddel dat halverwege de dienst stilvalt.
Veelvoorkomende fouten die u dient te vermijden
- Initiële heffing overwint specifieke obstakels, maar vervangt geen bodemvrijheid of geschikte hellingbaan.
Zorg dat u het volgende bij de hand hebt: Route/drempels · Pallets · Massa's · Hoogte · Foto's van hellingbaan/voertuig
Kenmerken
| Draagvermogen | 1000 kg, 1200 kg |
|---|---|
| Hefhoogte | 1600 mm, 2500 mm, 3000 mm, 3300 mm |
| Accutype/spanning/capaciteit | LFP/24/60, GEL/24/105 |
| Initiële heffing | ja |
| Motortype | DC |
| Inklapbaar platform | nee |
| Elektrische stuurbekrachtiging | nee |
Gerelateerde producten
